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www.px111.net:重庆轨道18号线最先主体施工,将现汽车轨道“并驾齐驱”景观

来源:赣州信息港 发布时间:2020-06-23 浏览次数:

▲歇台子站施工通道现场

备受关注的轨道18号线建设又有了新进展。6月21日,上游新闻记者从中铁建重庆投资团体获悉,现在轨道18号线各个项目正有序推进,歇台子站今年10月尾将进入主体施工阶段,未来可实现三线换乘,全线预计2023年正式运营。

1号线、5号线、18号线三线换乘

▲歇台子站施工通道现场

记者在歇台子站施工通道现场看到,一辆装载机在洞内一直出渣,几名工人正在用破碎锤举行地下掘进作业。

“这条线穿过建成区的地方稀奇多,周围都是居民楼,门路双方的管线也多,施工用地狭窄。”中铁十五局团体有限公司重庆轨道18号线土建一标项目经理部项目总工宗志栓先容,正因云云,项目部摒弃了传统的爆破施工法,接纳破碎锤一点一点凿进,天天也许能掘进2.5—3米。

停止现在,施工通道已掘进154米,设计今年10月尾进入主体施工阶段。

▲站点坐标图

宗志栓示意,土建一标位于渝中区,主要包罗歇台子站及富华路—歇台子站区间,富华路停车场及收支线区间(1站1区间、1场1收支线区间)。歇台子站是18号线由北向南的第二座车站,为地下二层岛式单拱双柱车站,接纳暗挖双侧壁导坑法施工,车站总长度为220.8米。富华路站—歇台子站区间为双洞单线隧道,接纳暗挖法开挖。富华路停车场选址位于重庆市渝中区富华路南侧,新华日报旧址以东,总占地面积约3公顷(含边坡挡墙),其功能定位为辅助停车场,由综合楼、停车列检库及门卫室(2个)组成。 

据了解,未来歇台子站可实现为三线换乘,分别是1号线、5号线和18号线。记者从一张坐标图上看到,三个站点漫衍的位置形成一个三角形。宗志栓示意,根据空间距离来说,1号线位于最上面,5号线在中心,18号线在最下面位置,两个站点之间最远距离大约为200多米。

“18号线歇台子站和5号线歇台子站的竖向距离只有4米多,施工难度稀奇大。”宗志栓说,不止云云,这条线还上跨成渝客专,竖向距离仅11米,为此,项目部制订了专项施工方案,现在方案正在审批中。

全线设车站19座 设计2023年正式运营

▲重庆轨道交通18号线工程线路平面示意图

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