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约搏牛牛开船:丰田Sienna/抢手货大升级

来源:赣州信息港 发布时间:2020-06-03 浏览次数:

丰田着名的多功效车Sienna可是市面上的抢手货,产物力和口碑爆棚。丰田的设计哲学在这款车上展现的淋漓尽致。经由重新开发,全新Sienna带来了夹杂动力版本,并进一步推动了功效完善。





新Sienna乐成的窍门有许多,像业内领先的手艺、精彩的燃油经济性、厚实的设置水平等等。不外,这些优势都是经由不停进化得来的。现在,第四代车型推出,一眼望去,同前代车型最大的差别就是摒弃了方正的形象,融合了现代家族设计的线条。从个性上讲没什么特色,然则架不住现在的消费者喜欢。也许,这便是取得商业乐成的窍门吧。



需要说明的是,丰田Sienna主打美国市场,设计开发由丰田在美国加州和密歇根州的团队完成。极富冲击力的前脸包罗了伟大的进气格栅,看着甚至有点怪异。车辆线条显得较为低矮,空气动力学效果应该不错。车尾形态显著与前端形成了呼应,尾灯造型别致,尾门上还专门设计了扰流板。



丰田Sienna的功效性是其乐成之源,造型对该车的目的用户群体来说没那么主要。新车放弃了之前的动力系统,使用由2.5升四缸汽油发动机和双电机组成的夹杂动力系统,综合输出到达243马力。由于前代产物是3.5升V6发动机的配备,因此,新款车型燃油经济性的大幅提升是一定的。



丰田没有使用插电混动方式,仅依赖纯电模式,Sienna的行驶里程相当有限。不外,他的拖拽能力照样不错,最多到达1.59吨。对美国家庭来说,这个指标很主要,而丰田Sienna的水平在细分市场是最好的。



由于在后轴上安装了电机,丰田Sienna可以提供四轮驱动。Sienna是在丰田新的全球架构(TNGA-K)上打造的,该平台上另有亚洲龙、凯美瑞、RAV4和汉兰达等车型。通过新平台,Sienna的操控性能有所改善,车内噪声控制水平提升。

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